Schiffsmaschinen und Generatoren

„Sicherere Schifffahrt, sauberere Ozeane und bequemere Schifffahrt“ ist das Arbeitsziel und die Aufgabe der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation und der zuständigen Seeschifffahrtsbehörden auf der ganzen Welt.

Bei Schiffsdieselmotoren bestehen die schädlichen Abgasemissionen hauptsächlich aus NOx (davon NO 95 %), SOx (davon SO₂ 95 % und SO₃ 5 %), HC, CH₂, CO, CO₂ sowie anderen Gasen und Feinstaub (PM). Diese Emissionen verursachen Umweltschäden unterschiedlichen Ausmaßes. Die Abgasemissionen von Schiffsdieselmotoren sind somit ein wichtiger Faktor für die globale Luftqualität und die Umwelt. Um die Umwelt unseres Planeten zu schützen, ist es daher unerlässlich, die Abgase von Schiffsdieselmotoren zu berücksichtigen.

Green Valley hat Anlagen zur Bekämpfung von schwarzem Rauch und Stickoxiden entwickelt, um die durch Schiffsruder verursachte Luftverschmutzung zu reduzieren und zu kontrollieren.

Methoden zur Reduzierung von Feinstaub (PM) und Stickoxiden (NOx) werden hauptsächlich im Folgenden erörtert:

Methoden zur Reduzierung von Feinstaub (PM):

Das von der Firma Grvnes entwickelte, mit einem Partikelabscheider (DPF) behandelte Abgas kann den Standard der Lingman-Schwärzestufe I und darunter erreichen.

Verfahren zur Reduzierung von Stickoxiden (NOx):

Das von der Firma Grvnes entwickelte SCR-Denitrierungssystem erfüllt die relevanten Normen. Das Grvnes-SCR-Denitrierungssystem ermöglicht eine individuelle Abgasreinigung, die auf unterschiedliche Abgastemperaturen und -zusammensetzungen abgestimmt ist.